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Elle avait été acquise en 1989. Elle avait donc 24 ans de service et 10 000 heures à son compteur, ce qui, pour du matériel hydraulique, est plus que conséquent. Elle avait déjà généré des réparations importantes d’entretien et de mises aux normes. Il faut préciser que ce type de véhicule est contrôlé tous les 6 mois en raison de sa fonction, l’élévation de personnels. Il y a deux ans déjà, le bureau de contrôle avait commencé par détecter, sur les pièces d’acier du télescope, des fissures, un phénomène fréquent sur les parties supportant des contraintes importantes. Des reprises de soudure avaient donc été effectuées. La dernière inspection demandait carrément le changement d’éléments structurels du télescope. Le constat était donc simple et sans appel : la nacelle était arrivée en fin de vie. Il fallait donc la remplacer.

Il y a aujourd’hui à la Ville de Marans un parc d’une douzaine de véhicules roulant. Pour une bonne gestion, il est souhaitable d’en changer un tous les ans en fonction du vieillissement et de l’usure pour ne pas que le parc vieillisse trop et que l’entretien devienne trop onéreux. C’est de la gestion de parc. Le changement de la nacelle fait partie de cette logique. Quatre solutions financières ont été étudiées. Celle retenue, sur les crédits d’investissement, correspond au coût réel le moins élevé pour la commune. Le porteur, plus petit et donc plus maniable, est un Renault Maxity. Le télescope est de marque Comilev. Cette nouvelle nacelle peut atteindre une hauteur de 16 mètres contre 14 mètres pour l’ancienne. Son prix a été de 68 000 euros. Indispensable pour le travail des services techniques, elle est partie pour faire, certaines années, jusqu’à 900 heures par an.